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852 034 263
Actif
15 DE LA LARDIERE, 13220 CHATEAUNEUF-LES-MARTIGUES
Transports de voyageurs par taxis
1 ou 2 salariés
(donnée 2022)
1 Gérant Afficher tout
28/06/2019
SIREN | 852 034 263 |
---|---|
SIRET (siège) | 852 034 263 00016 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 1 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 852 034 263 R.C.S. Aix en provence |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de AIX EN PROVENCE
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
Transports terrestres et transport par conduites
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 85203426300016 |
---|---|
Crée le | 28/06/2019 |
Adresse | 15 de la lardiere, 13220 chateauneuf-les-martigues |
Activité | Transports terrestres et transport par conduites |
Statut | en activité |
Performance | 2021 | 2020 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 75.92K | 73.05K |
Marge brute (€) | 85.08K | 85.81K |
EBITDA - EBE (€) | 26.94K | 32.48K |
Résultat d'exploitation (€) | 18.42K | 20.67K |
Résultat net (€) | 12.56K | 15.36K |
Croissance | 2021 | 2020 |
Taux de croissance du CA (%) | 3.93 | - |
Taux de marge brute (%) | 112.06 | 117.47 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 35.48 | 44.46 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 24.26 | 28.29 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 |
BFR (€) | -97.30K | -104.58K |
BFR exploitation (€) | -961 | -1.09K |
BFR hors exploitation (€) | -96.34K | -103.49K |
BFR (j de CA) | -467.81 | -522.56 |
BFR exploitation (j de CA) | -4.62 | -5.46 |
BFR hors exploitation (j de CA) | -463.19 | -517.10 |
Délai de paiement clients (j) | 0 | 0 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 11.58 | 10.02 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 |
Capacité d'autofinancement (€) | 21.08K | 27.17K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 27.76 | 37.20 |
Fonds de roulement net global (€) | -66.39K | -63.50K |
Couverture du BFR | 0.68 | 0.61 |
Trésorerie (€) | 30.91K | 41.08K |
Dettes financières (€) | 268.95K | 291.75K |
Capacité de remboursement | 11.29 | 9.22 |
Ratio d'endettement (Gearing) | 8.23 | 15.32 |
Autonomie financière (%) | 7.26 | 3.96 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | 8.84 | 7.72 |
Solvabilité | 2021 | 2020 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | 1.53 | 1.48 |
Rentabilité | 2021 | 2020 |
Marge nette (%) | 16.54 | 21.03 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 43.42 | 93.89 |
Rentabilité économique (%) | 3.15 | 3.72 |
Valeur ajoutée (€) | 45.62K | 33.26K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 60.09 | 45.53 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 |
Salaires et charges sociales (€) | 26.40K | 12.23K |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 1.43K | 1.31K |
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A&C TAXI est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 1 000.0 € son numéro SIREN est 852 034 263. L’entreprise a été créée en 2019 et officie donc depuis 5 ans; L’entreprise A&C TAXI compte 1 ou 2 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de AIX EN PROVENCE
A&C TAXI opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
En France il y a 187 563 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 5 405 entreprises dans le même secteur dans le département Bouches-du-Rhône , 13
A&C TAXI SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 75.92K euros, soit une progression de 2.87K € soit une progression de 3.93% .
En 2021 elle réalise un résultat net de 12.56K € qui est de 18.27% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de A&C TAXI il est de 26.94K € en 2021 soit une diminution de 5.54K € qui est inférieur de 17.06% à l'année précédente .
La masse salariale de A&C TAXI s’élevait à 26.40K € soit 0.00% en 2021.
Enfin le montant des dettes de A&C TAXI s’élève à 268.95K € en 2021 soit une diminution de 22.80K € qui est inférieure de 7.82% à l'année précédente .
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