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379 676 125
Actif
SAULT BRENAZ, 87 GRANDE RUE, 01150 SAULT-BRENAZ FRANCE
Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
1 ou 2 salariés
(donnée 2022)
1 Gérant Afficher tout
01/11/1990
SIREN | 379 676 125 |
---|---|
SIRET (siège) | 379 676 125 00014 |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée (sans autre indication) |
Capital social | 11 200 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 30/09/2018 |
Numéro RCS | 379 676 125 R.C.S. Belley |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Belley
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 05/11/1990
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Carrosserie peinture garage achat vente de véhicules neufs et d'occasion réparation, station service carburants accessoires autos
45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
SIRET | 37967612500014 |
---|---|
Début activité | 01/11/1990 |
Adresse | sault brenaz, 87 grande rue, 01150 sault-brenaz france |
Performance | 2018 | 2017 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 0 | 0 |
Marge brute (€) | 0 | 0 |
EBITDA - EBE (€) | 0 | 0 |
Résultat d'exploitation (€) | 0 | 0 |
Résultat net (€) | 0 | 0 |
Croissance | 2018 | 2017 |
Taux de croissance du CA (%) | - | - |
Taux de marge brute (%) | 0 | 0 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 0 | 0 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 0 | 0 |
Gestion BFR | 2018 | 2017 |
BFR (€) | 20.38K | 5.92K |
BFR exploitation (€) | 46.59K | 29.54K |
BFR hors exploitation (€) | -26.21K | -23.62K |
BFR (j de CA) | - | - |
BFR exploitation (j de CA) | - | - |
BFR hors exploitation (j de CA) | - | - |
Délai de paiement clients (j) | - | - |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 0 | 0 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2018 | 2017 |
Capacité d'autofinancement (€) | 0 | 0 |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - |
Fonds de roulement net global (€) | 169.34K | 125.37K |
Couverture du BFR | 8.31 | 21.19 |
Trésorerie (€) | 148.96K | 119.45K |
Dettes financières (€) | 79.61K | 75.39K |
Capacité de remboursement | - | - |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.36 | -0.26 |
Autonomie financière (%) | 50.31 | 45.24 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | - | - |
Solvabilité | 2018 | 2017 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 172.78K | 173.51K |
Liquidité générale | 1.63 | 1.49 |
Couverture des dettes | -2.18 | -3.80 |
Rentabilité | 2018 | 2017 |
Marge nette (%) | - | - |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 0 | 0 |
Rentabilité économique (%) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée (€) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée / CA (%) | - | - |
Structure d'activité | 2018 | 2017 |
Salaires et charges sociales (€) | 0 | 0 |
Salaires / CA (%) | - | - |
Impôts et taxes (€) | 0 | 0 |
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CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS est une entreprise opérant sous la forme d’une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), au capital social de 11 200.0 € son numéro SIREN est 379 676 125. L’entreprise a été créée en 1990 et officie donc depuis 34 ans; L’entreprise CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS compte 1 ou 2 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Belley
CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS opère dans le secteur Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles sous le code NAF/APE 45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
En France il y a 153 485 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 1 873 entreprises dans le même secteur dans le département Ain , 01
CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS Société à responsabilité limitée (sans autre indication) est dirigée par 1 Gérant
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2018 un chiffre d'affaires de 0 euros, soit une pas de changement .
En 2018 elle réalise un résultat net de 0 € qui est inchangé par rapport à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS il est de 0 € en 2018 soit une pas de changement qui est inchangé par rapport à l'année précédente .
Enfin le montant des dettes de CARROSSERIE MODERNE J PERNET ET FILS s’élève à 79.61K € en 2018 soit une augmentation de 4.23K € qui est supérieure de 5.61% à l'année précédente .
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