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841 426 281
Actif
DU 25EME REGIMENT TIRAILLEURS SENEGALA, 97 AV 25EME RGT TIRAILLEURS SENEGALAIS, 69009 FRA LYON 9EME FRANCE
Transports de voyageurs par taxis
1 ou 2 salariés
(donnée 2022)
1 Gérant Afficher tout
06/07/2018
SIREN | 841 426 281 |
---|---|
SIRET (siège) | 841 426 281 00017 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 1 500 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 30/09/2021 |
Numéro RCS | 841 426 281 R.C.S. Lyon |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de Lyon
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 31/07/2018
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Voiture de transport avec chauffeur
49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
Transports terrestres et transport par conduites
SIRET | 84142628100017 |
---|---|
Début activité | 06/07/2018 |
Adresse | du 25eme regiment tirailleurs senegala, 97 av 25eme rgt tirailleurs senegalais, 69009 fra lyon 9eme france |
Performance | 2021 | 2019 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 24.09K | 51.23K |
Marge brute (€) | 53.44K | 51.23K |
EBITDA - EBE (€) | 27K | 23.95K |
Résultat d'exploitation (€) | 23.50K | 22.71K |
Résultat net (€) | 23.50K | 22.71K |
Croissance | 2021 | 2019 |
Taux de croissance du CA (%) | -38.13 | - |
Taux de marge brute (%) | 221.78 | 100 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 112.06 | 46.75 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 97.53 | 44.34 |
Gestion BFR | 2021 | 2019 |
BFR (€) | -21.75K | -7.24K |
BFR exploitation (€) | -2.67K | -2.42K |
BFR hors exploitation (€) | -19.08K | -4.82K |
BFR (j de CA) | -329.52 | -51.57 |
BFR exploitation (j de CA) | -40.42 | -17.21 |
BFR hors exploitation (j de CA) | -289.10 | -34.36 |
Délai de paiement clients (j) | 0 | 0 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 50.76 | 33.04 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2021 | 2019 |
Capacité d'autofinancement (€) | 27K | 23.95K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 112.06 | 46.75 |
Fonds de roulement net global (€) | 35.69K | 18.02K |
Couverture du BFR | -1.64 | -2.49 |
Trésorerie (€) | 57.44K | 25.25K |
Dettes financières (€) | 0 | 0 |
Capacité de remboursement | -2.13 | -1.05 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -1.20 | -1.04 |
Autonomie financière (%) | 68.65 | 71.69 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | -2.13 | -1.05 |
Solvabilité | 2021 | 2019 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | -0.21 | -0.25 |
Rentabilité | 2021 | 2019 |
Marge nette (%) | 97.53 | 44.34 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 49.23 | 93.80 |
Rentabilité économique (%) | 33.80 | 67.25 |
Valeur ajoutée (€) | 4.91K | 24.55K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 20.37 | 47.92 |
Structure d'activité | 2021 | 2019 |
Salaires et charges sociales (€) | 6.43K | 308 |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 818 | 289 |
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IN PRESTIGE VTC est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 1 500.0 € son numéro SIREN est 841 426 281. L’entreprise a été créée en 2018 et officie donc depuis 6 ans; L’entreprise IN PRESTIGE VTC compte 1 ou 2 salariés en 2024
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Lyon
IN PRESTIGE VTC opère dans le secteur Transports terrestres et transport par conduites sous le code NAF/APE 49.32Z - Transports de voyageurs par taxis
En France il y a 188 673 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 6 356 entreprises dans le même secteur dans le département Rhône , 69
IN PRESTIGE VTC SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président de SAS
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 24.09K euros, soit une diminution de 14.85K € soit une diminution de 38.13% .
En 2021 elle réalise un résultat net de 23.50K € qui est de 3.47% supérieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de IN PRESTIGE VTC il est de 27.00K € en 2021 soit une augmentation de 3.05K € qui est supérieur de 12.74% à l'année précédente .
La masse salariale de IN PRESTIGE VTC s’élevait à 6.43K € soit 0.00% en 2021.
Enfin le montant des dettes de IN PRESTIGE VTC s’élève à 0 € en 2021 soit une pas de changement .
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