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347 486 821
Fermée
1 RTE DE BESSIERES, 31240 L'UNION
Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Données non disponibles
5 Gérants Afficher tout
24/06/1988
SIREN | 347 486 821 |
---|---|
SIRET (siège) | 347 486 821 00015 |
Forme juridique | SA à conseil d'administration (s.a.i.) |
Capital social | 120 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2020 |
Numéro RCS | 347 486 821 R.C.S. Toulouse |
Inscription au RCS |
RADIÉ
au greffe de Toulouse
, le 25/07/1988
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 25/07/1988
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Réparation automobile,l'achat, la vente, la fabrication et réparation de pneumatiques pour cycles et motocycles, d'équipements et accessooires, station de contrôle chronotachygraphes numériques et analogiques
45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 34748682100049 |
---|---|
Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | 295 rue paul sabatier, 11400 fra castelnaudary france |
SIRET | 34748682100056 |
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Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | crs du 8 mai, 82400 fra valence france |
SIRET | 34748682100064 |
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Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | 0000 rue edouard branly, 31520 fra ramonville-saint-agne france |
SIRET | 34748682100072 |
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Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | route de castelnaudary, 0000 av du coude prolonge, 31250 fra revel france |
SIRET | 34748682100080 |
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Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | lieudit la prade, 6 av de borde blanche, 31290 fra villefranche-de-lauragais france |
SIRET | 34748682100098 |
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Début activité | 19/03/2021 |
Adresse | 59 rte de paris, 31140 fra aucamville france |
Performance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
---|---|---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 2.69M | 2.86M | 2.84M | 2.65M |
Marge brute (€) | 1.07M | 1.27M | 1.23M | 1.19M |
EBITDA - EBE (€) | 17.68K | 44.98K | -31.73K | 3.86K |
Résultat d'exploitation (€) | -47.90K | 3.15K | -78.99K | -48.04K |
Résultat net (€) | -2.12K | 99.79K | 76.42K | 65.61K |
Croissance | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Taux de croissance du CA (%) | -5.91 | 0.58 | 7.12 | -8.66 |
Taux de marge brute (%) | 39.78 | 44.35 | 43.43 | 44.78 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 0.66 | 1.57 | -1.12 | 0.15 |
Taux de marge opérationnelle (%) | -1.78 | 0.11 | -2.78 | -1.81 |
Gestion BFR | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
BFR (€) | 374.94K | 409.63K | 613.40K | 602.45K |
BFR exploitation (€) | 338.50K | 368.01K | 703.36K | 598.96K |
BFR hors exploitation (€) | 36.44K | 41.62K | -89.95K | 3.49K |
BFR (j de CA) | 50.86 | 52.29 | 78.76 | 82.86 |
BFR exploitation (j de CA) | 45.92 | 46.97 | 90.30 | 82.38 |
BFR hors exploitation (j de CA) | 4.94 | 5.31 | -11.55 | 0.48 |
Délai de paiement clients (j) | 57.73 | 49.95 | 74.01 | 79.93 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 57.48 | 67.84 | 58.24 | 76.61 |
Ratio des stocks / CA (j) | 28.69 | 47.84 | 62.40 | 65.18 |
Autonomie financière | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Capacité d'autofinancement (€) | 47.09K | 141.63K | 123.68K | 117.51K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 1.75 | 4.95 | 4.35 | 4.43 |
Fonds de roulement net global (€) | 610.05K | 575.88K | 732.52K | 820.38K |
Couverture du BFR | 1.63 | 1.41 | 1.19 | 1.36 |
Trésorerie (€) | 235.12K | 166.25K | 119.07K | 217.93K |
Dettes financières (€) | 293.26K | 149K | 264.19K | 245.82K |
Capacité de remboursement | 1.23 | -0.12 | 1.17 | 0.24 |
Ratio d'endettement (Gearing) | 0.08 | -0.02 | 0.15 | 0.03 |
Autonomie financière (%) | 49.17 | 56.54 | 52.79 | 56.93 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | 3.29 | -0.38 | -4.57 | 7.23 |
Solvabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 710.48K | 645.59K | 808.45K | 759.68K |
Liquidité générale | 1.50 | 1.74 | 1.67 | 1.84 |
Couverture des dettes | 10.69 | -49.69 | 6.94 | 35.56 |
Rentabilité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Marge nette (%) | -0.08 | 3.49 | 2.69 | 2.47 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | -0.29 | 10.98 | 7.73 | 6.01 |
Rentabilité économique (%) | -0.14 | 6.21 | 4.08 | 3.42 |
Valeur ajoutée (€) | 662.63K | 619.06K | 604.41K | 509.33K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 24.63 | 21.65 | 21.26 | 19.19 |
Structure d'activité | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
Salaires et charges sociales (€) | 596.34K | 699.15K | 740.08K | 666.62K |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 25.15K | 27.88K | 31.82K | 30.79K |
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LE PNEU est une entreprise opérant sous la forme d’une SA à conseil d'administration (s.a.i.), au capital social de 120 000.0 € son numéro SIREN est 347 486 821. L’entreprise a été créée en 1988 et officie donc depuis 36 ans;
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Toulouse
LE PNEU opère dans le secteur Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles sous le code NAF/APE 45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
En France il y a 153 485 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 3 180 entreprises dans le même secteur dans le département Haute-Garonne , 31
LE PNEU possède actuellement 1 marque déposées dont 1 marque révoquées.
LE PNEU SA à conseil d'administration (s.a.i.) est dirigée par 1 Commissaire aux comptes titulaire , 3 Administrateurs , 1 Commissaire aux comptes suppléant
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2020 un chiffre d'affaires de 2.69M euros, soit une diminution de 168.97K € soit une diminution de 5.91% .
En 2020 elle réalise un résultat net de -2.12K € qui est de 102.12% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de LE PNEU il est de 17.68K € en 2020 soit une diminution de 27.30K € qui est inférieur de 60.70% à l'année précédente .
La masse salariale de LE PNEU s’élevait à 596.34K € soit 0.00% en 2020.
Enfin le montant des dettes de LE PNEU s’élève à 293.26K € en 2020 soit une augmentation de 144.26K € qui est supérieure de 96.81% à l'année précédente .
Pour accéder à plus de documents financiers ou pour connaître son score de solvabilité (EBITDA, DETTES), vous pouvez souscrire à notre offre premium .
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