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881 909 352
Fermée
8 DES SALPETRIERS, 13800 ISTRES
Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Données non disponibles
1 Gérant Afficher tout
01/03/2020
SIREN | 881 909 352 |
---|---|
SIRET (siège) | 881 909 352 00018 |
Forme juridique | SAS, société par actions simplifiée |
Capital social | 1 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2021 |
Numéro RCS | 881 909 352 R.C.S. Salon |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de SALON
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Achats, ventes de véhicules neufs et occasions intermédiaire en mécanique autos
45.11Z - Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 88190935200018 |
---|---|
Crée le | 01/03/2020 |
Adresse | 8 des salpetriers, 13800 istres |
Activité | Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles |
Statut | fermé |
Performance | 2021 | 2020 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 979.87K | 166.46K |
Marge brute (€) | 63.66K | 29.46K |
EBITDA - EBE (€) | 23.26K | 13.13K |
Résultat d'exploitation (€) | 22.70K | 13.13K |
Résultat net (€) | 19.21K | 12.66K |
Croissance | 2021 | 2020 |
Taux de croissance du CA (%) | 488.66 | - |
Taux de marge brute (%) | 6.50 | 17.70 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 2.37 | 7.89 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 2.32 | 7.89 |
Gestion BFR | 2021 | 2020 |
BFR (€) | 11.56K | 15.43K |
BFR exploitation (€) | -48.39K | 13.48K |
BFR hors exploitation (€) | 59.95K | 1.95K |
BFR (j de CA) | 4.31 | 33.83 |
BFR exploitation (j de CA) | -18.03 | 29.55 |
BFR hors exploitation (j de CA) | 22.33 | 4.28 |
Délai de paiement clients (j) | 24.30 | 30.11 |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 77.69 | 131.68 |
Ratio des stocks / CA (j) | 31.37 | 230.24 |
Autonomie financière | 2021 | 2020 |
Capacité d'autofinancement (€) | 19.76K | 12.66K |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | 2.02 | 7.60 |
Fonds de roulement net global (€) | 36.26K | 21.24K |
Couverture du BFR | 3.14 | 1.38 |
Trésorerie (€) | 24.70K | 5.81K |
Dettes financières (€) | 6.69K | 7.58K |
Capacité de remboursement | -0.91 | 0.14 |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.55 | 0.13 |
Autonomie financière (%) | 13.33 | 10.76 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | -0.77 | 0.13 |
Solvabilité | 2021 | 2020 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | - | - |
Liquidité générale | - | - |
Couverture des dettes | -4.86 | 59.29 |
Rentabilité | 2021 | 2020 |
Marge nette (%) | 1.96 | 7.60 |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 58.44 | 92.68 |
Rentabilité économique (%) | 7.79 | 9.97 |
Valeur ajoutée (€) | 29.68K | 3.41K |
Valeur ajoutée / CA (%) | 3.03 | 2.05 |
Structure d'activité | 2021 | 2020 |
Salaires et charges sociales (€) | 0 | 0 |
Salaires / CA (%) | 0 | 0 |
Impôts et taxes (€) | 6.42K | 0 |
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R LINE AUTOMOBILE est une entreprise opérant sous la forme d’une SAS, société par actions simplifiée, au capital social de 1 000.0 € son numéro SIREN est 881 909 352. L’entreprise a été créée en 2020 et officie donc depuis 4 ans;
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de SALON
R LINE AUTOMOBILE opère dans le secteur Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles sous le code NAF/APE 45.11Z - Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
En France il y a 159 232 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 6 236 entreprises dans le même secteur dans le département Bouches-du-Rhône , 13
R LINE AUTOMOBILE SAS, société par actions simplifiée est dirigée par 1 Président
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2021 un chiffre d'affaires de 979.87K euros, soit une progression de 813.41K € soit une progression de 488.66% .
En 2021 elle réalise un résultat net de 19.21K € qui est de 51.73% supérieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de R LINE AUTOMOBILE il est de 23.26K € en 2021 soit une augmentation de 10.13K € qui est supérieur de 77.18% à l'année précédente .
Enfin le montant des dettes de R LINE AUTOMOBILE s’élève à 6.69K € en 2021 soit une diminution de 889.00 € qui est inférieure de 11.73% à l'année précédente .
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