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789 039 856
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19 RUE DE LA MINEE, 44220 COUERON
Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
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26/10/2012
SIREN | 789 039 856 |
---|---|
SIRET (siège) | 789 039 856 00016 |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée (sans autre indication) |
Capital social | 1 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/12/2018 |
Numéro RCS | 789 039 856 R.C.S. Nantes |
Inscription au RCS |
RADIÉ
au greffe de Nantes
, le 29/10/2012
|
Inscription au RNE |
INSCRIT
le 29/10/2012
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
MCANIQUE, ENTRETIEN AUTOMOBILES
45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles
SIRET | 78903985600016 |
---|---|
Début activité | 26/10/2012 |
Adresse | 19 rue de la minee, 44220 coueron |
Activité | Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles |
Performance | 2018 | 2017 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 144.18K | 0 |
Marge brute (€) | 82.32K | 0 |
EBITDA - EBE (€) | -5.27K | 0 |
Résultat d'exploitation (€) | -10.95K | 0 |
Résultat net (€) | -10.95K | 0 |
Croissance | 2018 | 2017 |
Taux de croissance du CA (%) | 7.28 | - |
Taux de marge brute (%) | 57.10 | 0 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | -3.66 | 0 |
Taux de marge opérationnelle (%) | -7.60 | 0 |
Gestion BFR | 2018 | 2017 |
BFR (€) | -11.34K | -8.31K |
BFR exploitation (€) | -4.66K | -3.69K |
BFR hors exploitation (€) | -6.68K | -4.63K |
BFR (j de CA) | -28.70 | - |
BFR exploitation (j de CA) | -11.79 | - |
BFR hors exploitation (j de CA) | -16.90 | - |
Délai de paiement clients (j) | 26.42 | - |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 95.42 | 0 |
Ratio des stocks / CA (j) | 27.04 | 0 |
Autonomie financière | 2018 | 2017 |
Capacité d'autofinancement (€) | -5.27K | 0 |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | -3.66 | - |
Fonds de roulement net global (€) | -8.79K | -3.94K |
Couverture du BFR | 0.78 | 0.47 |
Trésorerie (€) | 2.55K | 4.37K |
Dettes financières (€) | 10.81K | 6.54K |
Capacité de remboursement | -1.57 | - |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.48 | -0.35 |
Autonomie financière (%) | -45.98 | -16.60 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | -1.57 | - |
Solvabilité | 2018 | 2017 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 54.23K | 43.40K |
Liquidité générale | 0.64 | 0.76 |
Couverture des dettes | 1.59 | 5.40 |
Rentabilité | 2018 | 2017 |
Marge nette (%) | -7.60 | - |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 63.93 | 0 |
Rentabilité économique (%) | -29.40 | 0 |
Valeur ajoutée (€) | 43.67K | 0 |
Valeur ajoutée / CA (%) | 30.29 | - |
Structure d'activité | 2018 | 2017 |
Salaires et charges sociales (€) | 48.28K | 0 |
Salaires / CA (%) | 0 | - |
Impôts et taxes (€) | 2.28K | 0 |
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SARL M.R. AUTOMOBILES est une entreprise opérant sous la forme d’une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), au capital social de 1 000.0 € son numéro SIREN est 789 039 856. L’entreprise a été créée en 2012 et officie donc depuis 12 ans;
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de Nantes
SARL M.R. AUTOMOBILES opère dans le secteur Commerce et réparation d'automobiles et de motocycles sous le code NAF/APE 45.20A - Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
En France il y a 153 335 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 2 224 entreprises dans le même secteur dans le département Loire-Atlantique , 44
SARL M.R. AUTOMOBILES Société à responsabilité limitée (sans autre indication) est dirigée par 3 Gérants
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2018 un chiffre d'affaires de 144.18K euros, soit une progression de 9.78K € soit une progression de 7.28% .
En 2018 elle réalise un résultat net de -10.95K € qui est de Infinity% inférieur à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de SARL M.R. AUTOMOBILES il est de -5.27K € en 2018 soit une diminution de 5.27K € qui est inférieur de Infinity% à l'année précédente .
La masse salariale de SARL M.R. AUTOMOBILES s’élevait à 48.28K € soit 0.00% en 2018.
Enfin le montant des dettes de SARL M.R. AUTOMOBILES s’élève à 10.81K € en 2018 soit une augmentation de 4.27K € qui est supérieure de 65.27% à l'année précédente .
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