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803 767 029
Fermée
2 RUE PIERRE FRANCOIS DELECLUSE, 59273 FRETIN
Construction de routes et autoroutes
Données non disponibles
2 Gérants Afficher tout
01/07/2014
SIREN | 803 767 029 |
---|---|
SIRET (siège) | 803 767 029 00017 |
Forme juridique | Société à responsabilité limitée (sans autre indication) |
Capital social | 10 000 € |
Date de clôture d’exercice comptable | 31/03/2017 |
Numéro RCS | 803 767 029 R.C.S. Lille metropole |
Inscription au RCS |
INSCRIT
au greffe de LILLE METROPOLE
|
Inscription au RM |
NON-INSCRIT
|
Réalisation de toutes prestations de marquage de signalisation au sol par tous procédés; peintures industrielles, sols industriels et sols sportifs. Commercialisation sous toutes ses formes, maintenance et pose de tous matériels de signalisation routière verticale, horizontale, mobilier urbain.
42.11Z - Construction de routes et autoroutes
Génie civil
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
Participe aux entreprises ayant des procédures collectives
Non
SIRET | 80376702900017 |
---|---|
Crée le | 01/07/2014 |
Adresse | 2 rue pierre francois delecluse, 59273 fretin |
Activité | Génie civil |
Statut | fermé |
Performance | 2017 | 2016 |
---|---|---|
Chiffre d'affaires (€) | 0 | 0 |
Marge brute (€) | 0 | 0 |
EBITDA - EBE (€) | 0 | 0 |
Résultat d'exploitation (€) | 0 | 0 |
Résultat net (€) | 0 | 0 |
Croissance | 2017 | 2016 |
Taux de croissance du CA (%) | - | - |
Taux de marge brute (%) | 0 | 0 |
Taux de marge d'EBITDA (%) | 0 | 0 |
Taux de marge opérationnelle (%) | 0 | 0 |
Gestion BFR | 2017 | 2016 |
BFR (€) | -43.30K | -17.55K |
BFR exploitation (€) | -30.75K | -22.28K |
BFR hors exploitation (€) | -12.55K | 4.74K |
BFR (j de CA) | - | - |
BFR exploitation (j de CA) | - | - |
BFR hors exploitation (j de CA) | - | - |
Délai de paiement clients (j) | - | - |
Délai de paiement fournisseurs (j) | 0 | 0 |
Ratio des stocks / CA (j) | 0 | 0 |
Autonomie financière | 2017 | 2016 |
Capacité d'autofinancement (€) | 0 | 0 |
Capacité d'autofinancement / CA (%) | - | - |
Fonds de roulement net global (€) | -41.30K | -13.97K |
Couverture du BFR | 0.95 | 0.80 |
Trésorerie (€) | 2K | 3.58K |
Dettes financières (€) | 25.60K | 35.56K |
Capacité de remboursement | - | - |
Ratio d'endettement (Gearing) | -0.48 | -0.80 |
Autonomie financière (%) | -80.66 | -52.66 |
Taux de levier (DFN/EBITDA) | - | - |
Solvabilité | 2017 | 2016 |
Etat des dettes à 1 an au plus (€) | 93.84K | - |
Liquidité générale | 0.45 | - |
Couverture des dettes | 0.99 | 0.58 |
Rentabilité | 2017 | 2016 |
Marge nette (%) | - | - |
Rentabilité sur fonds propres (%) | 0 | 0 |
Rentabilité économique (%) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée (€) | 0 | 0 |
Valeur ajoutée / CA (%) | - | - |
Structure d'activité | 2017 | 2016 |
Salaires et charges sociales (€) | 0 | 0 |
Salaires / CA (%) | - | - |
Impôts et taxes (€) | 0 | 0 |
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SIGNALISATION NORD MARQUAGE est une entreprise opérant sous la forme d’une Société à responsabilité limitée (sans autre indication), au capital social de 10 000.0 € son numéro SIREN est 803 767 029. L’entreprise a été créée en 2014 et officie donc depuis 6 ans;
Elle a été enregistrée au registre du commerce et des sociétés de LILLE METROPOLE
SIGNALISATION NORD MARQUAGE opère dans le secteur Génie civil sous le code NAF/APE 42.11Z - Construction de routes et autoroutes
En France il y a 3 161 sociétés exerçant dans le même domaine d’activité et 107 entreprises dans le même secteur dans le département Nord , 59
SIGNALISATION NORD MARQUAGE Société à responsabilité limitée (sans autre indication) est dirigée par 2 Gérants
Au niveau des résultats financiers, elle réalise en 2017 un chiffre d'affaires de 0 euros, soit une pas de changement .
En 2017 elle réalise un résultat net de 0 € qui est inchangé par rapport à l'année précédente.
Concernant l’EBITDA de SIGNALISATION NORD MARQUAGE il est de 0 € en 2017 soit une pas de changement qui est inchangé par rapport à l'année précédente .
Enfin le montant des dettes de SIGNALISATION NORD MARQUAGE s’élève à 25.60K € en 2017 soit une diminution de 9.96K € qui est inférieure de 28.01% à l'année précédente .
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